Usuarios se quejan del cambio de paraderos en el centro histórico

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Continúan las largas filas para llegar a los destinos; transportistas y usuarios sufren los constantes cambios

Gobierno de Yucatán aprovecha la pandemia para sacar a los camiones de transporte público del centro histórico de Mérida

Reducción de la capacitad del transporte público no es la solución para combatir el covid19

Sector transportista sin apoyo de autoridades, pero si con exigencias

Mérida, Yucatán a 25 de agosto del 2020

b_400_0_16777215_00_images_2020_agosto_yucatan_camiones-03.jpgEl transporte público vuelve a ser noticia en Yucatán al cambiar nuevamente los paraderos del centro de la Ciudad de Mérida, con el pretexto de contener la ola de contagios producidos por el coronavirus

Sin un diagnostico basado en la infraestructura vial el gobierno del Estado de Yucatán decide cambiar los sitios de ascenso y descenso del transporte público, por lo que corporaciones transportistas no está de acuerdo.

b_400_0_16777215_00_images_2020_agosto_yucatan_camiones-01.jpgAdemás que esta medida afectará a la comunidad que utiliza diariamente este servicio ya que tendrán que caminar aproximadamente 2 kilómetros en promedio de ida y vuelta para tomar su autobús para llegar a sus trabajos y para regresar a sus viviendas y esperar entre 20 o 30 minutos para que llegue los autobuses ya que solo se permitirá 25 personas en ellos de los 37 que tienen de capacitad, por lo que siempre se tendrá concentraciones de gente y no se podrá respetar la sana distancia.

El Gobierno del Estado realizo los ajustes sin tener asesoría de expertos en materia vial y de movilidad aseguró un líder camionero en la reunión que tuvieron con el titular del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano  Territorial (IMDUT) Aref Karaf Espósitos ya que no hay una planeación para desplazamientos rápidos y eficientes debido a que algunas calles son estrechas al igual que las aceras, solo ocasionara el deterioro del sistema de transporte produciendo  perdidas por la disminución de viajeros ya que no se podrá atender la demanda por esta planificación incorrecta.

Cambiar nuevamente los paraderos NO es la solución

b_400_0_16777215_00_images_2020_agosto_yucatan_camiones-07.jpgLos empresarios le recordaron al titular del (IMDUT) que su propuesta de reordenamiento de transporte público ya se había implementado en la administración de la ex alcaldesa Ana Rosa Payán Cervera que ordeno cerrar el primero y segundo cuadro de la ciudad y que duro pocas horas debido a las quejas de consumidores que usan este servicio.

Ahora otra vez se implementará un esquema similar que traerá complicaciones para los adultos mayores y personas con sobre peso que utilizan ese servicio público tan imprescindible en nuestros días ya que tendrán que caminar 15 esquinas diarias para poder llegar a sus destinos.

b_400_0_16777215_00_images_2020_agosto_yucatan_camiones-06.jpgAnte estos nuevos desafíos por seguir brindando un servicio seguro los concesionarios resaltaron que diariamente se tiene un protocolo de desinfección de 1000 unidades con una infraestructura de hidro clorito de sodio, nebulizadores, aspersores y limpieza de pisos con máquinas de lavado y personal capacitado con medidas de higiene para prevenir contagios y con una vestimenta adecuada durante los trabajos de sanitización.Los representantes de las distintas compañías de transporte aclararon que desde que inicio la pandemia hace seis meses ellos han cubierto los costos de productos para mantener en higiene sus unidades y que las autoridades solo van a levantar imágenes para ilustrar las cuentas de redes sociales del gobernador, por lo que no reciben apoyo en este rubro.

Indicaron que esta estrategia solo ocasionará caos en la movilidad peatonal ya que actualmente no está siendo rentable usar más unidades para cubrir esta demanda.

Fuente: Redacción